Inafanya kazi katika Nchi 3

Miundombinu ya Kuchajia Iliyojengwa kwa Operesheni Halisi za Kiafrika

Tunajenga na kuendesha miundombinu ya kuchajia magari ya umeme (EV) nchini Tanzania, Nigeria, na Ethiopia, tukifanya kazi na washirika wa ndani kusaidia uhamaji wa ulimwengu halisi.

Kuwa Mshirika Pakua Programu

Masoko Lengwa3

B2BMfano Unaoongozwa na Mshirika

Muda MrefuOperesheni za Miundombinu

Uhalisia wa Kuchajia EV barani Afrika

Utumiaji wa magari ya umeme barani Afrika bado uko katika hatua ya awali, lakini ukuaji unazidi kuonekana — haswa miongoni mwa misururu ya magari ya kibiashara, huduma za usafiri wa mijini, na wafanyabiashara wadogo.

Moja ya vikwazo vikuu vya utumiaji mpana wa EV si magari yenyewe, bali ukosefu wa miundombinu ya kuchajia inayofikika na ya kutegemewa. Katika maeneo mengi, vituo vya kuchajia vimepunguzwa kwa maeneo machache ya mijini, na madereva mara nyingi hukabiliwa na kutokuwa na uhakika kuhusu wapi na jinsi ya kuchaji.

Pengo hili linatengeneza fursa ya vitendo: miundombinu ya kuchajia iliyoundwa kwa hali halisi za uendeshaji, vikwazo halisi vya nishati, na matumizi halisi ya kila siku — sio tu miradi ya majaribio.

Tunachojenga

Tunajenga na kuendesha mpango wa vituo vya kuchajia EV unaolenga usambazaji wa vitendo na operesheni za muda mrefu.

HomePage.whatWeAreBuilding.intro

01
Kusambaza vituo vya kuchajia katika maeneo ya biashara na nusu ya umma
02
Kusaidia misururu ya teksi za EV na waendeshaji wa usafiri wa pamoja
03
Kuunganisha vifaa vya kuchajia na jukwaa la usimamizi la kati
04
Kudumisha operesheni thabiti katika mazingira ya ulimwengu halisi

Badala ya kuzingatia usambazaji mkubwa bila msaada wa ndani, tunafanya kazi na washirika wa ndani. Mbinu yetu inatoa kipaumbele kwa uaminifu, uwazi wa kiutendaji, na ukuaji thabiti wa mtandao.

Masoko Yetu Lengwa

Tanzania

Tanzania inaona kasi ya mapema katika usafiri wa umeme, haswa katika usafiri wa mijini na miradi ya majaribio ya misururu ya magari. Miundombinu ya kuchajia bado ni michache, na kufanya ushirikiano wa msingi wa eneo kuwa muhimu kwa kujenga pointi za kuchajia zinazofikika.

Nigeria

Idadi kubwa ya watu wa mijini nchini Nigeria na shauku inayokua katika suluhisho mbadala za usafiri vinatoa mahitaji ya wazi ya mitandao iliyopangwa ya kuchajia, haswa kwa waendeshaji wa kibiashara na matumizi ya misururu ya magari.

Ethiopia

Mwelekeo wa sera ya Ethiopia kuelekea umeme na kuongezeka kwa uagizaji wa EV unaonyesha hitaji la miundombinu ya kuchajia inayotegemewa ambayo inaweza kusaidia watumiaji binafsi na wa kibiashara.

Tunafanya Kazi na Nani

Mpango wetu wa vituo vya kuchajia umeundwa kwa washirika wanaochukua jukumu kubwa katika operesheni za kila siku:

01
Wamiliki wa ardhi na wasimamizi wa mali wenye nafasi ya maegesho au maeneo ya biashara
02
Biashara ndogo na za kati (SMEs) zinazotaka kuongeza huduma ya kuchajia EV
03
Waendeshaji wa teksi za EV na misururu ya magari wanaohitaji ufikiaji wa kuchaji unaotabirika
04
Wafungaji wa ndani na watoa huduma wanaosaidia usambazaji na matengenezo

Ushirikiano umejengwa karibu na operesheni za muda mrefu badala ya ufungaji wa vifaa wa mara moja.

Kutazama Mbele

EV charging station with electric vehicles

Lengo letu la sasa ni kujenga operesheni thabiti nchini Tanzania, Nigeria, na Ethiopia. Kadiri masoko haya yanavyokomaa, tunapanga kupanuka katika nchi zingine za Afrika kwa kutumia mfano uleule unaoongozwa na washirika na unaozingatia operesheni kwanza.

Shiriki

Ikiwa una nia ya kufunga vituo vya kuchajia EV au kushiriki katika mpango wetu wa mtandao wa kuchajia, tunakaribisha ushirikiano.

Kuwa Mshirika wa Kuchajia Wasiliana na Timu Yetu